Ibinahagi ng Mga Tagagawa ng Leaf Chain Kung Paano Tamang Gumamit ng Lifting Galvanized Chain

Depende sa taas ng pag-angat ng bagay na nakakataas, ang haba ng kadena ay maaaring iakma upang makumpleto ang pagpapatakbo ng pag-angat at transportasyon. Ang galvanized chain ay isang kailangang-kailangan at mahalagang bahagi ng kreyn. Ang Kadena ng Dahon ibinahagi ng tagagawa kung paano ayusin at panatilihin ito habang ginagamit. Paano naman ang mga regalvanized chain?

1. Sa parehong transmission assembly, ang dulong mukha ng dalawang sprocket ay dapat nasa parehong eroplano. Kapag ang gitnang distansya ng sprocket ay mas mababa sa 0.5 metro, ang pinapayagang paglihis ay 1 mm. Kapag ang gitnang distansya ng sprocket ay higit sa 0.5 metro, ang pinapayagang paglihis ay 2 mm. Gayunpaman, hindi pinapayagan ang friction sprocket tooth side phenomenon. Kung ang dalawang gulong ay masyadong ginalaw, madaling makagawa ng off-chain at pinabilis na pagkasuot. Kapag pinapalitan ang sprocket, kailangang mag-ingat upang suriin at ayusin ang offset.

2. Ang higpit ng nakakataas na galvanized chain ay dapat na angkop, masyadong masikip upang madagdagan ang pagkonsumo ng kuryente, ang tindig ay madaling isuot at ang maluwag na kadena ay madaling tumalon at umalis sa kadena. Ang higpit ng kadena ay: itinaas o pinindot mula sa gitna ng kadena, ang gitnang distansya sa pagitan ng dalawang sprocket ay mga 2%-3%.

3. Pagkatapos magsuot ng seryoso ang sprocket, dapat na sabay na palitan ang bagong sprocket at bagong chain para matiyak ang magandang meshing. Hindi posibleng palitan ang mga bagong chain o sprocket nang mag-isa. Kung hindi, magdudulot ito ng mahinang pag-meshing at mapabilis ang pagkasira ng bagong chain o bagong sprocket.

Ang pag-angat ng galvanized chain ay may espesyal na kahalagahan upang mapabuti ang operating efficiency ng crane at palawakin ang operating range ng crane, at ang buhay ng serbisyo ng produkto ay maaaring pahabain sa pamamagitan ng pagsasaayos at pagpapabuti ng mga kondisyon sa pagtatrabaho.