Paano Mabisang Pipigilan ang Transmission Chain na Hindi Gumagana

Sa proseso ng produksyon ng Kadena ng Transmisyon , kung nabigo ang kadena, kailangang hanapin ng producer ang pinaka-angkop na solusyon ayon sa partikular na anyo ng pagkabigo. Susunod, ang tagagawa ng Transmission Chain ay magpapakilala sa iyo sa kaalamang ito.

1. Ang parallelism ng front at rear shafts at ang coplanarity ng sprocket: Para sa wear life, ang performance ng suspension chain ay nakadepende nang malaki sa tamang pag-install ng front at rear shafts at ang sprocket. Ang kinakailangan ay ang parallelism ng harap at likurang mga palakol ay nasa loob ng 1/300. Ang coplanarity ng harap at likurang mga gulong ay 0.5-1.0mm / m.

2. Transmission Chain at sprocket cooperation: Kung ang suspension chain at sprocket ay hindi maayos na coordinated, maaaring ang chain hinge ay pagod at ang pitch ay pinahaba. Kung mayroong isang pagtalon ng ngipin, ang kadena ay dapat mapalitan sa oras. Kung ang suspension chain sprocket ay pagod, dapat itong palitan.

3. Labis na ingay sa pagpapatakbo ng chain ng transmission: Ang dahilan ng labis na ingay ng pagpapatakbo ng chain ng transmission ay hindi coplanar ang suspension chain sprockets; ang kadena ay masyadong masikip o masyadong maliit; hindi sapat na pagpapadulas; ang kadena at sprocket wear; o ang laki ng pitch ng chain Kung ito ay masyadong malaki, maaari natin itong itama sa pamamagitan ng pagsuri sa coplanarity ng harap at likurang mga axes na parallel sa suspension chain sprocket. Ayusin ang gitnang distansya at tensioning device upang makakuha ng wastong higpit at matiyak ang pagpapadulas sa workpiece.

4. Side chain grinding ng Transmission Chain production chain: Kung ang panloob na ibabaw ng inner suspension chain link chain plate ay seryosong isinusuot, nangangahulugan ito na hindi nakahanay ang transmission. Ang solusyon ay suriin ang pagkakahanay ng baras at sprocket. Kung walang problema sa pag-install, maaari itong maobserbahan kung ang tigas ay hindi sapat dahil sa labis na pagpapapangit ng pagkarga sa panahon ng operasyon.

5. Transmission Chain production suspension chain chain plate fatigue: Kapag ang load ay lumampas sa fatigue limit ng chain plate, ang suspension chain chain plate ay mapapagod at magbubunga ng maliliit na bitak sa paligid ng butas hanggang sa ito ay masira. Maaari naming bawasan ang load o palitan ang load capacity Ang pagpili ng malaking chain way.

6. Chain jitter: Ang dahilan para sa suspension chain jitter ay ang chain ay masyadong maluwag, ang load ay masyadong malaki, o isa o higit pang mga link ay hindi flexible. Ang solusyon ay mag-install ng hanging chain tensioner o adjustable center distance. Bawasan ang load kung maaari.