Ipinakilala ng Mga Manufacturer ng Drive Chain Ang Mga Kinakailangan sa Pagpipinta Ng Mga Hindi Karaniwang Chain

Sa pag-unlad ng panahon, maraming mga produkto na mayaman sa tampok ang nalikha. Naniniwala akong narinig mo na ang terminong hindi pamantayan. Ang mga ito ay pangunahing mga produktong ginawa alinsunod sa pare-parehong mga pamantayan at regulasyon sa industriya. Mayroon kaming hindi lamang hindi karaniwang mga pintuan kundi pati na rin ang mga hindi karaniwang kadena. Ang hindi karaniwang kadena ay isang kadena na pinasadya ayon sa laki ng mga espesyal na mekanikal na gear. Hindi ito nakakatugon sa sukat na pamantayan na tinukoy ng pambansang pamantayan, ngunit ang kalidad ay pareho. Mga Manufacturer ng Drive Chain ipinakilala ang mga kinakailangan sa pagpipinta para sa mga hindi karaniwang chain:

1. Ang ibabaw ng non-standard na chain na na-spray at pinagkakatiwalaan ay dapat na agad na primed. Ang pagpipinta ay dapat isagawa sa isang malinis at malinis na lugar. Ang temperatura ng kapaligiran ay dapat na higit sa 5 ℃, ang halumigmig ay dapat na mas mababa sa 85%, at ang temperatura sa ibabaw ng workpiece ay hindi dapat lumampas sa 60 ° C.

2. Kapag walang mga espesyal na kinakailangan para sa bawat bahagi, isang primer (hindi kasama ang maintenance primer) at dalawang topcoat ang dapat ilapat. Hindi pinapayagan ang pagtagas ng pintura. Ang kulay ng bawat layer ng pintura ay dapat na naiiba, at ang dry film kapal ng bawat layer ng pintura ay dapat na 25～ 35 um, ang kabuuang kapal ng paint dry film ay hindi bababa sa 75um.

3. Ang gumaganang ibabaw ng non-standard na chain na makinis na roller at roller ay maaaring pinahiran ng isang layer ng anti-rust na pintura o tuktok na pintura, at ang panloob na dingding ng roller ay maaaring pinahiran ng kalawang na pintura.

4. Ang nakalantad na processing mating surface ay dapat na lagyan ng protective PU grease, at ang exposed processing na hindi tugmang surface (hindi kasama ang frame body) ay dapat na pinahiran ng topcoat o primer, at ang dry film na kapal ay dapat na hindi bababa sa 35 feet.

5. Pagkatapos ng pag-install at pag-debug, ang topcoat ay dapat ilapat muli, at ang mga nasirang bahagi sa panahon ng transportasyon at pag-install ay dapat ayusin bago magpinta.

6. Ang coating ng non-standard na chain primer at middle layer na pintura ay hindi pinapayagang magkaroon ng mga depekto tulad ng mga pinholes, bubbles, cracks, shedding, sagging, at missing coating; dapat na pare-pareho, maliwanag at kumpleto ang pintura sa itaas.