Maaaring ayusin ng stainless steel lifting chain ang haba ng chain ayon sa taas ng lifting ng bagay. Ito ay isang kailangang-kailangan at mahalagang lifting device para sa crane. Ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapabuti ng operating efficiency ng crane at pagpapalawak ng operating range ng crane. pagkatapos, Chain ng Conveyor Ipakikilala ng mga tagagawa kung paano mapanatili at mapanatili ang chain ng crane?
1. Ang sprocket ay dapat na naka-install sa baras nang walang skew o swing. Ang dulong mukha ng dalawang sprocket sa parehong transmission assembly ay dapat nasa parehong eroplano. Kapag ang gitnang distansya ng sprocket ay mas mababa sa 0.5 metro, ang pinapayagang paglihis ay 1 mm. Kapag ang gitnang distansya ng sprocket ay higit sa 0.5 metro, ang pinapayagang paglihis ay 2 mm. Gayunpaman, hindi pinapayagan na kuskusin ang gilid ng ngipin ng sprocket. Kung ang pagniniting ng dalawang gulong ay masyadong malaki, madaling maging sanhi ng pagkakadiskonekta ng kadena at pinabilis na pagkasira. Kapag pinapalitan ang sprocket, dapat mong bigyang pansin upang suriin at ayusin ang offset.
2. Ang higpit ng nakakataas na kadena ay dapat na angkop. Ang masyadong masikip ay nagdaragdag ng pagkonsumo ng kuryente at ang tindig ay madaling isuot at masyadong maluwag. Ang kadena ay madaling tumalon at mahulog. Ang higpit ng kadena ay: itinaas o pinindot pababa mula sa gitna ng kadena, ang gitnang distansya sa pagitan ng dalawang sprocket ay mga 2%-3%.
3. Ang bagong lifting chain ay masyadong mahaba o nakaunat pagkatapos gamitin, na mahirap ayusin. Maaari mong alisin ang chain-link depende sa sitwasyon, ngunit dapat itong maging isang even na numero. Ang chain link ay dapat dumaan sa likod ng chain, ang lock piece ay dapat na ipasok sa labas, at ang pagbubukas ng lock piece ay dapat nakaharap sa tapat na direksyon ng pag-ikot.
4. Matapos masira nang husto ang sprocket, ang bagong sprocket at ang bagong chain ay dapat na palitan ng sabay upang matiyak ang magandang meshing. Hindi posibleng palitan lang ng bagong chain o bagong sprocket nang mag-isa. Kung hindi, magdudulot ito ng mahinang pag-meshing at mapabilis ang pagkasira ng bagong chain o bagong sprocket. Kapag ang ibabaw ng ngipin ng sprocket ay pagod sa isang tiyak na antas, dapat itong ibalik at gamitin sa oras (tumutukoy sa sprocket na ginamit sa isang adjustable na ibabaw). Upang pahabain ang oras ng paggamit.
5. Ang lumang lifting chain ay hindi maaaring ihalo sa bahagi ng bagong chain, kung hindi, madaling magkaroon ng epekto sa transmission at masira ang chain.
6. Tandaang punan ang lubricating oil sa oras kung kailan gumagana ang lifting chain. Ang lubricating oil ay dapat pumasok sa magkatugmang puwang sa pagitan ng roller at ang panloob na manggas upang mapabuti ang mga kondisyon sa pagtatrabaho at mabawasan ang pagkasira.
I. Panimula Ang mga conveyor system ay bumubuo sa backbone ng modernong industriyal na automation, na nagbibigay-daan sa eff...
MAGBASA PA1. Panimula 1.1 Kahulugan at Pangunahing Konsepto ng Coupling Chains Ang mga coupling chain ay mekanikal d...
MAGBASA PA1. Panimula to Leaf Chains Ang mga kadena ng dahon ay isang uri ng mekanikal na kadena na ginagamit sa iba't ibang industriya...
MAGBASA PA