Mga Karaniwang Paraan Para sa Pag-aayos ng Industrial Sprocket

Industrial Sprocket ay isang madaling-gamitin na accessory sa pang-industriyang makinarya. Para sa mga pagod na gear, maaari naming ayusin ang mga ito sa pamamagitan ng ilang mga pamamaraan upang mapalawig ang buhay ng serbisyo ng mga gears at mabawasan ang pamumuhunan sa mga gastos sa produksyon para sa mga negosyo. Sa ibaba ay ililista namin ang mga karaniwang ginagamit na pamamaraan para sa pag-aayos ng mga gears tulad ng sumusunod.

1. Paraan ng pagpasok: ang mga gear na may mababang pagkarga at mababang bilis, kapag nasira ang mga indibidwal na ngipin, ay maaaring ayusin sa pamamagitan ng paraan ng pagpasok. Una, ang mga dovetail grooves ay pinoproseso sa ugat ng masamang ngipin, at ang blangko ng ngipin ay ipinasok dito nang may tiyak na higpit, at hinangin O magdagdag ng mga pako na nagpapatatag upang i-fasten ang blangko ng ngipin, at pagkatapos ay igiling ang isang bagong hugis ng ngipin.

2. Paraan ng pag-flip: Ang mga single-faced worn gear na ngipin na ang kapal ng ngipin ay hindi lumampas sa limitasyon. Kung pinahihintulutan ng istraktura, ang gear ay maaaring i-over 1800 at ang hindi nasuot na bahagi nito ay ginagamit. Ang mga ipinares na gear ay maaaring gamitin nang baligtad o palitan ng mga bago upang matiyak ang normal na meshing ng mga gear. Ang ilang mga asymmetrical wear gear na may ilang partikular na istraktura ay maaaring i-restructure at pagkatapos ay i-turn over para magamit.

3. Pagpapalit ng paraan ng gear ring: i-anneal muna ang pagod na gear, tanggalin ang lahat ng ngipin ng gear, at pindutin ang gear ring. Upang maiwasan ang pag-loosening, maaaring i-install ang stabilizing na mga sa pamamagitan ng spot welding o pagbabarena kasama ang katugmang circumference.

4. Paraan ng hot forging: Painitin ang gear sa 800-900°C at ilagay ito sa tooth mol para maging plastic na deform, ipitin ang metal mula sa ibang bahagi patungo sa wear surface ng ngipin, at init-treat pagkatapos hubugin.

5. Paraan ng pag-aayos ng welding: Ang mga bitak na bahagi ng mga ngipin ng gear ay pinakintab na may pinong grinding wheel upang alisin ang hindi kumpletong fatigue layer, at pagkatapos ay ayusin sa pamamagitan ng surfacing welding. Kapag hinang, ang gear ay dapat ilubog sa tubig, at pagkatapos ay annealed at heat-treated. Para sa steel carburized gears, 20 o 45 steel wire gas welding ay maaaring gamitin para sa welding, o mababang hydrogen electrode welding ay maaaring gamitin. Pagkatapos ng hinang, maaari itong ayusin sa pamamagitan ng machining o manu-manong pag-aayos ng template. Hugis ng ngipin, pagkatapos ay muling iniinitan at pinipino gamit ang whetstone o giling na may abrasive.